電気自動車、環境面での圧倒的優位にはまだ遠い＝米調査2009年10月20日 16:52（日本時間／ロイター）
電気自動車は環境面での圧倒的優位にまだ遠いと米調査が指摘。写真はフランクフルト自動車ショーで展示された電気自動車。（2009年 ロイター／Johannes Eisele）
この夏ベルリンでの発表会でお目見えした「ミニ」の電気自動車。（REUTERS／Thomas Peter）
Posted byagf presson2009/10/21
Electric cars don't deserve halo yet: study
Electric cars will not be dramatically cleaner than autos powered by fossil fuels until they rely less on electricity produced from conventional coal-fired power plants, the National Research Council (NRC) scientists said on Monday.
NRCは「エネルギーの目に見えないコスト：値段が付いていないエネルギーの生産・使用コスト」と題する研究リポートを発表。
The NRC report released on Monday called "Hidden Costs of Energy: Unpriced Consequences of Energy Production and Use."
研究を率いた米カーネギーメロン大の学長、ジャレド・コーホン氏は「電気自動車が環境に優しい代替自動車の主役になるには、燃料源を石炭に頼らなくするか、よりクリーンな石炭技術が開発されなくてはならない」としている。
"For electric vehicles to become a major green alternative, the power fuel mix has to move away from coal, or cleaner coal technologies have to be developed," said Jared Cohon, the chair of a NRC report, who is also president of Carnegie Mellon University.
米国で電力の約半分をまかなっている石炭火力発電は、天然ガスに比べて大気汚染の原因となる粒子状物質が多く、温室効果ガスである二酸化炭素の排出量も約2倍とされている。
About half of U.S. power is generated by burning coal, which emits many times more of traditional pollutants, such as particulates and smog components, than natural gas, and about twice as much of the main greenhouse gas carbon dioxide.
コーホン氏は、電気自動車がガソリン車に比べて環境面で圧倒的に優れた存在になるには、米国で供給される電力のうち、原子力発電や再生可能エネルギーの比率を高めていく必要があると述べた。
Nuclear and renewable power would have to generate a larger portion of U.S. power for electric cars to become much greener compared to gasoline-powered cars, Cohon said in an interview.
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（対訳／agf press）
